Автошоу в Детройте в этом году показывает, что американцы отдают предпочтение большим машинам – пикапам и SUV . Шоу продемонстрировало большое разнообразие в выборе таких автомобилей, представив зрителям как варианты класса люкс, так и более утилитарные.
От представленных европейских автопроизводителей и до американской классики, в этом году на шоу появились десятки новых предложений для североамериканского рынка.
Седаны и электрические автомобили в этот раз стали не самой многочисленной группой, отрасль предпочла большие внедорожники и пикапы, доминирующие в США и превосходящие спросом легковые машины чуть ли не в два раза.
Чтобы удовлетворить меняющиеся привычки и предпочтения потребителей в Америке, новые SUV, джипы, пикапы и кроссоверы стали ещё роскошнее, с ещё более технологичными и высококлассными материалами.
В то же время представлены были бюджетные варианты автомобилей, среди которых можно найти себе по вкусу и седан, например, последний Volkswagen Jetta.
В 2017 году в топ-5 автомобилей по продажам вошел пикап Ford F-150 , пикап Chevrolet Silverado , пикап Ram 1500, внедорожник Toyota RAV 4 и внедорожник Nissan Rogue.
« Потребители, как только экономика пошла на поправку, стали покупать машины. И мы действительно не видим теперь никакого спада торговли », — сказал журналистам из AFP Джонатан Смоук , главный экономист Cox Automotive, добавив, что недавно принятые налоговые льготы в США также , с большой вероятностью, подпитают спрос на пикапы и внедорожники.
Большие модели очень выгодны для автопроизводителей. Ford F-150, самая продаваемая машина в США в 2017 году, имела среднюю цену в 58 000 долларов.
Награды на Detroit Auto Show присуждаются группой из 60 автожурналистов .
Победители выбираются из десятков новых автомобилей, а первенство на шоу даёт возможность укрепить позиции на североамериканском рынке.
Так, Honda Accord 2018 была награждена как лучшее авто года , что помогло японцам взять верх над конкурентами Toyota с их линейкой Camry — также финалистом премии.
Внедорожник Volvo XC 60 был назван лучшей утилитарной машиной, что было почти необходимо шведской компании, принадлежащей китайцам, для укрепления на рынке.
Lincoln Navigator , массивный SUV от Ford выиграл, соответственно, в категории внедорожников – это помогло автопроизводителю из США в его борьбе против соперников GM и Fiat Chrysler.
