После летнего сезона бесконечных очередей и привычных задержек, городские власти приняли решение потратить несколько миллионов на заказ паромов повышенной вместимости для службы NYC Ferry .
Корпорация экономического развития города находится в процессе переговоров с компанией Hornblower , операторами NYC Ferry, чтобы в следующем году ввести в эксплуатацию три новые лодки , которые могут вместить 350 пассажиров . Нынешние суда, используемые паромной службой, способны перевозить в два раза меньше пассажиров.
Чиновники отмечают, что раз услугами паромов с 1 мая воспользовались более 2 миллионов горожан , то сервис пользуется популярностью , и это нужно поощрять расширяя возможности паромной службы, облегчая тем самым жизнь пассажиров. Новые суда позволят горожанам быстрее передвигаться по городу, сокращая время ожидания в очередях.
Городские власти заключили контракты с двумя верфями - Horizon Shipbuilding Inc. в штате Алабама и Metal Shark в Луизиане, которые работают над сооружением порядка 20 паромов. Если переговоры пройдут, как запланировано, Metal Shark построят три больших судна. По словам Корпорации экономического развития, каждый паром будет стоить городу от 7 до 7,5 млн долларов. В эксплуатацию они должны быть сданы в 2018 году .
К этому времени планируется запуск двух новых маршрутов для Бронкса и Нижнего Ист-Сайда. Пресс-секретарь Корпорации экономического развития заявил, что три больших судна будут курсировать на всех маршрутах.
Ранее в этом году мэр Билл де Блазио признал, что низкая пропускная способность является одной из проблем городской паромной службы. Лодки на 150 пассажиров не способны справиться с наплывом желающих, в результате чего очень часто пассажирам приходилось ожидать на станции прибытия следующего парома. Особенно это было заметно в летний период, когда горожане активно посещали Rockaway Beach и Governors Island. Чтобы справиться с возникшими трудностями, в Hornblower скорректировали графики, добавляя на маршруты по две или три больших лодки каждый день.
