Вчера на New Lab был представлен прототип поезда BQX . Эта разработка приблизила жителей Нью-Йорка к долгожданной наземной транспортной линии между Бруклином и Куинсом (BQX). Маршрут проложат вдоль прибрежных частей этих двух районов, с конечными точками в Astoria и Sunset Park. Проект оценивается в 2,5 млрд. долл. США.
Прототип, изготовленный французской компанией Alstom, представляет собой поезд, состоящий из двух вагонов, один из которых – кабина водителя. Длина конструкции − 46 футов. Транспортное средство более мощное по сравнению со своими предшественниками, к тому же вагоны поезда расположены достаточно низко, что позволит людям с ограниченными возможностями без труда въезжать в вагон. Транспорт будет работать круглосуточно, что тоже немаловажно.
Я-Тин Лю, исполнительный директор Friends of the BQX, заявил: « Сегодня мы показываем жителям Нью-Йорка, на что будет похож BQX, и призываем город поспособствовать организации железнодорожного сообщения в районах, которые долгое время не имели надежного общественного транспорта ».
BQX, впервые представленный мэром Биллом де Блазио в феврале 2016 года, все еще находится на ранней стадии проектирования. Сторонники BQX уверены, что наземная линия поможет разгрузить общественный транспорт, а также охватит прибрежные районы, население которых продолжает расти. Однако скептики возражают, что разрабатываемый транспорт слишком громоздкий. Также в таких случаях вспоминают про экологические факторы, например, наводнения.
В октябре этого года де Блазио объявил, что BQX будет запущен в 2020 году .
